Konteineru pārvadājumiVan Hool
3-ASSIGE OPLEGGER 20FT/30FT ADR CHASSIS / galva...
Konteineru pārvadājumi
Van Hool
3-ASSIGE OPLEGGER 20FT/30FT ADR CHASSIS / galva...
VB plus PVN
7 985 €
(9 662 € bruto)
Ražošanas gads
2012
Stāvoklis
Lietots
Atrašanās vieta
Roosendaal 

Pamatdati
- Apzīmējums:
- Konteineru pārvadājumi
- Ražotājs:
- Van Hool
- Ražošanas gads:
- 2012
- Stāvoklis:
- labi (lietots)
Cena un atrašanās vieta
VB plus PVN
7 985 €
(9 662 € bruto)
- Atrašanās vieta:
- Roosendaal, Nīderlande

Zvanīt
Tehniskā informācija
Izmēri un svars
Kopējais garums:
9 460 mm
Kopējais platums:
2 550 mm
Asis un riteņi
Asu konfigurācija:
3 asis
Piekares sistēma:
gaiss
Riepas izmērs:
385/65-R22.5
Riteņu bāze:
7 060 mm
Atļautā ass slodze (1. ass):
9 000 kg
Atļautā ass slodze (ass 2):
9 000 kg
Atļautā assu slodze (ass 3):
9 000 kg
Drošības funkcijas
ABS
Sīkāka informācija
Pirmā reģistrācija:
11/2012
Piedāvājuma informācija
- Sludinājuma ID:
- A228-73-580
- Atsauces numurs:
- OL04TY
- Atjaunināšana:
- pēdējo reizi 02.10.2026
Apraksts
= Additional Options and Accessories =
- ADR
- EBS
- Lift axle
- Aluminum rims
- Disc brakes
= Notes =
2012 VAN HOOL 20FT/30FT galvanized ADR chassis with ABS/EBS, Mercedes-Benz axles with disc brakes, lift axle on the 1st and 2nd axles, ALCOA rims, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5 tires (tread depth left: 8/6/7 mm; tread depth right: 7/10/6 mm), unladen weight: 3,940 kg, permissible total weight: 39,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 16.04.2027
= Further Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: Mercedes-Benz Disc
Tedpfx Aqsz Ibtporsc
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 50%; Tire tread depth right: 45%
Rear axle 2: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 40%; Tire tread depth right: 60%
Rear axle 3: Aluminum rims; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 45%; Tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 3,940 kg
Payload: 35,060 kg
GVW: 39,000 kg
Functional
Body brand: Van Hool A3C002
Maintenance, History and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 04.2027
Technical condition: very good
Optical condition: good
Identification
Registration number: OL-04-TY
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Sludinājums tika automātiski tulkots. Iespējamas tulkošanas kļūdas.
- ADR
- EBS
- Lift axle
- Aluminum rims
- Disc brakes
= Notes =
2012 VAN HOOL 20FT/30FT galvanized ADR chassis with ABS/EBS, Mercedes-Benz axles with disc brakes, lift axle on the 1st and 2nd axles, ALCOA rims, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), 385/65R22.5 tires (tread depth left: 8/6/7 mm; tread depth right: 7/10/6 mm), unladen weight: 3,940 kg, permissible total weight: 39,000 kg, Dutch registration with a valid main inspection (APK) until 16.04.2027
= Further Information =
Axle configuration
Tire size: 385/65-R22.5
Axle brand: Mercedes-Benz Disc
Tedpfx Aqsz Ibtporsc
Brakes: Disc brakes
Suspension: Air suspension
Rear axle 1: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 50%; Tire tread depth right: 45%
Rear axle 2: Aluminum rims; Lift axle; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 40%; Tire tread depth right: 60%
Rear axle 3: Aluminum rims; Max. axle load: 9000 kg; Tire tread depth left: 45%; Tire tread depth right: 40%
Weights
Unladen weight: 3,940 kg
Payload: 35,060 kg
GVW: 39,000 kg
Functional
Body brand: Van Hool A3C002
Maintenance, History and Condition
APK (Technical Main Inspection): valid until 04.2027
Technical condition: very good
Optical condition: good
Identification
Registration number: OL-04-TY
Additional Information
Please contact Arne Honingh for further information.
Sludinājums tika automātiski tulkots. Iespējamas tulkošanas kļūdas.
Piegādātājs
Piezīme: Reģistrējieties bez maksas vai piesakieties, lai iegūtu visu informāciju.
Reģistrēts kopš: 2009
145 Sludinājumi tiešsaistē
Nosūtīt pieprasījumu
Tālrunis & Fakss
+31 165 2... sludinājumi
Jūsu sludinājums ir veiksmīgi dzēsts
Radās kļūda





























































